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  • 小区充电桩突破“最后一米”的解题之策
  • 本站编辑:超翔科技发布日期:2019-11-22 11:37 浏览次数:

一边是充电设施进小区落地难,另一边是中国新能源汽车快速发展和各级政府部门对新能源汽车消费的鼓励政策。如何让小区充电桩突破“最后一米”?

为了支持新能源汽车产业发展,加快普及充电基础设施建设,近几年,国务院印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,国家发改委等多部委联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》,提出到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

小区充电桩

如何破解“最后一米”的难题?

对策一:统一开展停车位改造,加强小区充电设施建设运营管理。物业公司、业委会、社区街道等相关部门联动,统一开展停车位改造以及相关后续管理。有电力专家建议:根据国家相关政策,对有固定停车位的用户,应优先在停车位配建充电设施;对没有固定停车位的用户,鼓励通过在居民区配建公共充电车位,相关部门可以对新能源汽车比例较高的小区实行安装试点项目,优化充电设施布局,引导市民长期有序使用。

对策二:对于需求较高的小区建议配建公共充电车位,建立充电车位分时共享机制。从长远看,小区和单位停车场是今后充电桩重点发展方向,为了尽量减少车主安装充电桩设备的花费,提高小区充电桩的使用效率,建议可以在某些小区公共区域建设充电设施,实现充电桩有效利用、资源共享。

对策三:有的老旧小区内部没有合适的场地建设充电设施,可以寻找小区外的空地,把建设充电桩作为一项民生工程,统一考虑供电问题、供电变压器电容改造问题、维修养护等问题。

对策四:鼓励个人、企业、社会团体等各类主体,投资建设充电设施,支持创新投资建设模式,通过第三方运营管理,解决日常维护使用和维修等问题。

改善城市环境、提倡绿色出行,新能源汽车成为当下消费时代众多消费者的新选择。可以预见的是,布局合理、功能完善的充电服务网络,将为推广普及家用新能源汽车换挡提速,为百姓绿色出行、拥抱低碳生活、践行绿色发展打开新的大门。